做最强的物流服务商，做最好的船务代理人
----口述历史，看常熟中远物流内贸集装箱发展
“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”，这是中远物流的企业愿景，也是常熟中远物流内贸集装箱团队的不变理念。这些年来，在公司领导的正确引领下，经过全体内贸同事齐心协力、奋力拼搏,常熟中远物流内贸部已经取得了可喜的发展和成绩。
1、在拜访客户的过程中，了解到代理进口的部分客户有将进口货物国内分拨转运，以及部分外贸出口客户存在内贸的需要。
2、常熟中远物流可以提供一些当时内贸船公司无法提供的海运的延伸服务。
3、公司整体的业务发展还刚起步，需要拓展一些业务范围，作为公司发展的增长点。
4、国内的内贸集装箱运输业务还在起步阶段，估计可能会有较大的发展空间。而且相对来说，常熟中远物流在操作能力、服务意识上具备了一定的优势。
这四方面因素促使常熟中远物流有了开展内贸集装箱代理的想法，在2001年的下半年，由现任吴祥生副总牵头，成立了内贸操作小组，并制订了相关的操作流程。2001年9月正式开始了内贸集装箱代理业务。2002年5月，中远集运在上海开内贸南方线，常熟中远物流开始全力配合中远集运沿海贸易区（泛亚）进行内贸揽货，并利用此有利条件开始代理黄金客户—分欧汇川纸业的内贸代理业务。在这初期，由于船期不稳定、不准等带来了很多困难，我们采取车运、外配其他船公司等措施，帮助客户解决实际的困难，在客户中初步建立常熟中远物流以及中远集运的信誉。这过程中得到了当初的中远集运沿海贸易区的大力支持和帮助，这也为我们拓展内贸市场奠定了良好的基础，正式开始了常熟中远物流内贸集装箱代理业务的起步发展。
在这期间常熟中远物流内贸板块重点加强了客户的筛选、平台建设、风险的管控等三方面工作。即选择优质的外贸客户、外资企业以及资信良好较大规模的国内股份制企业；搭建营销和操作两个平台；主抓运费回收、运输过程、供应商管理等关键风控环节。
随着内贸业务的发展,2002年的9月常熟中远物流决定正式成立了专人的内贸小组，安排倪坚同志专门负责内贸集装箱业务，这一年常熟中远物流的内贸集装箱的年代理量超过了1000TEU；也是从这时起，内贸业务进入了快速的发展阶段。
“专家型代理，人性化服务”，在快速的业务发展中，如何来满足客户越来越高的要求成为一项新课题。
倪坚同志在专职操作内贸业务后，发现在内贸集装箱这方面市场空间很大，因此，在利用开始量还不大的这段时间，重点在操作与服务上“练”功夫，以提升服务能力和市场反应能力。 客户“华丰橡胶”,要求非常高,装箱时需要有人到厂,到达送货地需要有人清点货物。同时，为严格业务操作质量，充分满足客户需求，部门领导吴祥生牵头制定了严密、规范的业务操作流程，也对我们提出了更加严格的现场服务要求，无论是炎炎夏日，还是寒风萧瑟的冰冷冬季，倪坚同志都会准时赶到工厂的装箱现场进行监装。此操作模式，一方面满足了客户的要求，另一方面也规避了我们的风险，给公司带来了经济效益的同时，也得到了客户的认可。客户“分欧汇川”纸业:对于又一个新客户的操作，做到对每个箱子的情况进行全程跟踪与信息的及时反馈，有时候为了码头驳船无泊位的问题，倪坚同志凌晨开车赶到码头与调度进行现场协调，确保货物的按时出运；内贸操作的员工对每票货物都进行及时完整跟踪，控制每个节点，如台风季节，季风季节以及其他特殊的天气条件，严密跟踪货物的动态，如有特殊的情况出现，及时通报客户，以便客户及时的采取对策。也正是有了我们这种不怕苦不怕累的精神和努力，最终得到了分欧汇川的认可，良好的合作关系一直保持到现在。
在经历了许多类似的磨练后，内贸团队的业务能力有了本质上的提升，业务量也得到了快速的增长，年内贸的集装箱代理箱量稳步提升。
当然，常熟中远物流的内贸团队没有因此骄傲和停止进步的脚步，此时，他们对自己提出了更高的要求，不能满足现状，要不断总结和完善，开拓创新，在航线、业务类型等方面也有了更大的拓宽。现在代理的航线、合作的船公司也越来越多，业务覆盖的范围也越来越广，北到沈阳等的东北地区，南至海南、广西等西南地区，长江上水至重庆、成都等长江上游，形成了较好沿海和长江的服务范围；在代理的货物类型上，也从普箱到，开顶、框架、危险品，再到现在的与中远威治合作的ISO TANK租罐运输的一体化的服务；
内贸团队也从最初的兼职操作、一人专业操作发展到现在的六个人，已经形成了一个业务娴熟的专业化内贸团队；服务的客户也从2-3家客户，发展到了30多家；年代理的箱量达到18000多TEU，在常熟当地及周边内贸市场有了一定的影响力。
随着竞争日益激烈的物流行业的发展，如何增强竞争力且立于不败之地是常熟中远物流今后努力的方向。他们有信心继续将内贸业务做强、做大、做得更好，为我们常熟中远物流的发展作出更大的贡献，更为整个中远集团添砖加瓦。